摘要：
国家地理频道將这次事件辑制成空中浩劫中第三季第五集「Bomb on Board」 泛美航空830号班机爆炸事件 泰国国际航空620号班机爆炸事件 2006年跨大西洋航机恐怖袭击阴谋 中国南方航空6901号班机爆炸未遂事件 西北航空253号班机爆炸未遂事件 Bomb on Board, 。...
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国家地理频道將这次事件辑制成空中浩劫中第三季第五集「Bomb on Board」 泛美航空830号班机爆炸事件 泰国国际航空620号班机爆炸事件 2006年跨大西洋航机恐怖袭击阴谋 中国南方航空6901号班机爆炸未遂事件 西北航空253号班机爆炸未遂事件 "Bomb on Board,"。
2001年日本航空航机空中接近事故发生在2001年1月31日，两架均隶属於日本航空的航机在静冈县烧津市骏河湾上空出现空中接近的危险情况。两机在最后一刻作出回避动作，避免了相撞。但事故造成907号班机上100人受伤，其中9人重伤；958号班机则无人受伤。调查后確定事件是由航空。
2 0 0 1 nian ri ben hang kong hang ji kong zhong jie jin shi gu fa sheng zai 2 0 0 1 nian 1 yue 3 1 ri ， liang jia jun li shu yu ri ben hang kong de hang ji zai jing gang xian shao jin shi jun he wan shang kong chu xian kong zhong jie jin de wei xian qing kuang 。 liang ji zai zui hou yi ke zuo chu hui bi dong zuo ， bi mian le xiang zhuang 。 dan shi gu zao cheng 9 0 7 hao ban ji shang 1 0 0 ren shou shang ， qi zhong 9 ren zhong shang ； 9 5 8 hao ban ji ze wu ren shou shang 。 tiao zha hou 確 ding shi jian shi you hang kong 。
卡达日本航空班机劫机事件（日语：ダッカ日航机ハイジャック事件）是一架型号道格拉斯DC-8的民航客机，在1977年9月28日被日本恐怖主义日本赤军的成员劫持，而事件最后並未造成人员伤亡。 1977年9月28日，472号班机从巴黎起飞，机长为高桥重男，目的地是东京羽田机场。班机在印度孟买暂时停靠，接著。
的罢工案件，也是1988年5月1日台湾铁路管理局司机员罢工事件后台湾第二起大型罢工事件。 这次事件除了是中华民国首例空中服务员的罢工行动；同时也是继2015年桃园市机师职业工会后，中华民国航空史上第二次有航空业界员工取得合法罢工权。这两次事件的相关劳动权利，均由2011年修正的劳动三法所赋予；不过，。
中华航空334号班机是中华航空一班由新加坡樟宜机场经曼谷廊曼机场、香港启德机场至中正国际机场的货运航班，在1986年5月3日遭机长王锡爵劫持到广州白云机场。该事件又称王锡爵劫机事件，此事件为劫机事件中罕见由当班驾驶员劫机的案例，事后王锡爵亦被称为1949年后两岸“直航第一人”。。
国泰航空为香港规模最大的航空公司，除了连续十多年获得Skytrax五星级航空公司的荣誉外，更在2003、2005、2009和2014年获得全球最佳航空公司奖项，但公司的管理和员工权益等问题却为人所垢病，並发生不少爭议事件。 有別於其他企业，国泰航空的前线员工，包括机师、地勤人员及空中服务员，均各自拥。
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航空事故是指航空器因为人为或非人为因素导致事故出现，可以按严重性分为三大类：航空器失事（或称「空难」）（Accident）、航空重大意外（Serious Incident）和航空意外（Incident）。航空器失事需符合以下其中一项条件： 有人员受到严重伤害甚至死亡，或货物严重损失 航空器出现结构性损毁，影响飞行性能从而需要维修。
中华航空更名事件是指由中华民国针对中华航空的更名事件，陈水扁及蔡英文执政期间四度提及中华航空改名。 2006年至2007年陈水扁政府时期，主张中华航空改名「台湾航空」或「福尔摩沙航空」。而华航工会表示改名牵扯烤漆、人力、商標等成本，超过新台幣10亿元。另外，国际航空运输协会发言人康席尔表示，华航是否改名一事，协会无法作任何评论。。
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中国国际航空1350号班机劫持事件是一宗於2018年4月15日在中国国际航空班机上发生的一次劫机事件。 该航班为中国国际航空1350号（CA1350）从长沙飞往北京的定期航班。2018年4月15日，该航班上一名乘客使用钢笔劫持乘务长。9时36分，机组宣布遇到劫持行为并挂应答机代码7500。该航班随后。
航空206号班机空难后发生在台北市区內的空难。 机上58名乘客及机组人员中，共有43人死亡、15人生还。机上有31名中国大陆旅客（22名厦门人），当中28人死亡。復兴航空对每位遇难的中国大陆和台湾乘客划一赔偿1,490万台幣，并与大部份家属和解；而接连两次的空难事件更让外界质疑復兴航空。
甘泉香港航空（Oasis Hong Kong Airlines，简称：甘泉航空，全称：甘泉香港航空有限公司）是香港一家长途航空公司，並以低价机票作招徠，经营模式与廉价航空公司相似。该公司於2005年2月成立，2006年10月26日首航，並已经於2008年4月9日自动清盘、结业。甘泉航空。
天津航空7554号班机是一班由天津航空执飞，从新疆和田机场飞往乌鲁木齐地窝堡国际机场的定期客运航班。2012年6月29日，一架巴航工业E190客机在执飞该航班时，于和田机场起飞后不久有六名劫机者试图劫机。劫机者在劫机过程中被制服，之后航班安全返航至和田机场。当时机上共有乘客92人，机组成员9人。该事件。
2014年2月17日，埃塞俄比亚航空702号班机原本定于当地时间00:30由埃塞俄比亚的首都亚的斯亚贝巴起飞，并于当地时间04：40抵达意大利的罗马，在苏丹上空时发生了劫机事件，劫机者为该航班的副机长。最后飞机在当地时间06:00迫降于瑞士的日内瓦。 涉事的埃塞俄比亚航空。
远东航空128号班机劫机事件是发生于1997年的一起远东航空128号班机被台湾旅客劫机，要求飞往中国大陆的案件。 1997年3月10日，远东航空FE128班机（波音757-200型客机，机身编号B-27001）原订由高雄国际机场飞往台北松山机场，却於下午2时许，被台湾旅客刘善忠以全身淋汽油方式威胁，。
1973年尼泊尔航空劫机案是尼泊尔史上第一次航空劫机事件。该飞机原计划从比拉德訥格尔机场（英语：Biratnagar Airport）飞往加德满都特里布万国际机场，机上共有3名机组成员和19名乘客，其中包括尼泊尔演员马拉·辛哈（英语：Mala Sinha）。 吉里贾·普拉萨德·柯伊拉腊（之后的尼泊尔。
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island）时坠毁，事件最终造成机上人员理查·罗素遇难，事后调查认定坠毁属於人为操作导致。 事故飞机是一架庞巴迪Dash 8 Q 400，由地平线航空公司（营运阿拉斯加航空航线）所拥有，註册号为 N449QX，序列号为4410。於2012年首飞，並於2012年交付地平线航空使用。西雅图当地时间下午13:35，飞机降落在西雅图。
西北航空253号班机事故，又称达美航空253号班机事故，於2009年12月25日从荷兰阿姆斯特丹飞往美国底特律途中被一位怀疑是阿尔盖达成员的乘客引爆身上爆炸物（季戊四醇四硝酸酯）企图炸毁，但爆炸威力不大，该名男子被机上其他人制服，客机安全降落。 菲律宾航空434号班机爆炸事件 2006年跨大西洋航机恐怖袭击阴谋。
航空（英语：Republic Airline）运营的联航快运从芝加哥飞往路易维尔的班机。2017年4月9日，该班机在起飞前发生暴力事件，一名69岁的美籍华裔越南人杜成德在登机就坐后因拒绝将座位让给临时登机的联合航空员工，遭当地航空警察暴力拖离飞机并受伤。此航班机种为巴西航空工业E-170飞机，机尾编号为N632RW。。
中国南方航空6901号班机爆炸未遂事件是指2008年3月7日发生在中华人民共和国的飞机爆炸未遂事件，本次事件无人受伤。该事故后来被认定为是一起国际恐怖组织有预谋、有组织、有政治目的的未遂恐怖事件。本次飞行计划由乌鲁木齐飞往北京，起飞约35分钟后，一名维族女子进入洗手间后迟迟不出，后因洗手间传出汽油。
此列表收录与中华人民共和国有关的航天和航空事件。 截至2022年2月19日，中国民航运输航空持续安全飞行时间突破1亿小时，创造了中国民航历史上最好的安全业绩，也创造了世界民航历史上最好的持续安全飞行纪录，但这一记录已经被同年3月21日的中国东方航空5735号班机空难清零。。
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